수상인명 구조
제1장 수상안전과 대한적십자사
1. 수상안전과 역사
가. 대한 적십자 수상안전법 역사
• 1785년 미국의 "메사츄세추 인간 연합회"가 인명구조단 창설하였다.
• 미국 적십자 1914년 인명구조단 창설 인명구조원 교육 실시하였다.
• 1960년 대한 적십자사에서
방화(放火)화재의 원인
강력범죄인 동시에 공공안전에 관한 범죄인 방화(放火)는 최근 들어 계속적으로 증가하고 있는 실정이다.
더욱이 방화에 의한 화재는 의도적으로 발생하기 때문에 초기진압이 어려워 많은 재산과 인명피해를 가져오는 화재이다.
방화의 원인으로는 가정불화가 가
1. 수영의 유래
동서양을 막론하고 수영 발달의 역사는 매우 오래되었다.
정확한 기록이 없기 때문에 그 기원은 확실하지가 않다.
다만 추리적으로 수영의 기본은 원시시대로 거슬러 올라가 인류의 역사와 함께 시작된 것이라고 볼수 있다. 즉 바닷가나 강변에 살던 원시인들은 물 속에서 어페류를
드론 (Drone) 이란조종사를 탑승하지 않고 지정된 임무를 수행할 수 있도록 제작한 비행체로 무선전파로 조종할 수 있는 무인 항공기다.
Drone 이라는 영어단어는 원래 벌이 내는 웅웅거리는 소리를 뜻하는데, 작은 항공기가 소리를 내며 날아다니는 모습을 보고 이러한 이름이 붙었다.
드론은 애초에 군
모든 것을 수작업에 의존해야만 했던 과거의 생활가운데, 좀 더 편하고자 하는 인간의 끊임없는 요구와 욕구가 산업혁명을 일으켜냈다. 이처럼 점점 다양화되고, 여러 변화와 인생의 새로운 것을 경험코자 하는 인간의 욕구는 이렇게 관광이란 행위를 하나의 학문, 또한 하나의 산업으로 만들어낸 것이
1. 역사적 배경 및 현황
1) 수영의 기원
동서양을 막론하고 인간의 역사만큼 수영이 시작된 역사 또한 오래이다. 사람이 물을 가까이 하게 된 이유는 생활 가운데의 목욕, 고기잡이, 교통수단 , 전투훈련, 신앙을 위한 입수, 그리고 질병치료를 위한 소금물이나, 온천에의 입수에서 비롯됐다고 짐작된다
안전벨트를 탈착시켜 사용하는 것으로, 안전벨트에 숨을 불었을 때 녹색 불이 빛나면 술을 마시지 않았다는 것으로, 적색 불이 빛나면 술을 마셨다는 표시이며, 이 과정을 거친 뒤에 안전벨트를 매게 되면 시동이 걸린다.
EU는 매년 1만 명이 음주운전 사고로 인해 인명사고가 나고 있는데, 이 사고 중
안전에 대한 욕구는 갈수록 증대되고 있으며, 이와 관련한 치안서비스의 수요는 더욱 커지고 있다. 이황우, 경찰행정학, 서울 : 법문사, 1999, pp. 363.
과거의 공공행정은 소극적인 규제행정이 주된 행정의 수단이었으나, 오늘날은 규제행정 보다는 적극적인 조장행정이 강조되면서, 오늘날 경찰에 대한
지상시설 등이 크게 손상됐을 때 이를'항공기 사고(Aircraft Accident)'라고 한다.
Ⅲ. 항공기 사고의 수사
1. 항공기의 종류 (항공법 제2조 제1호)
비행기
육항 비행기, 수상 비행기, 수륙양용비행기
회전익 항공기
헬리콥터, 오토자이로
활공기
글라이더
비행선
비행선
2. 기상통보의 종류
대인 호신술은 상대방의 공격으로부터 자신의 신체를 보호하기 위한 대응책인 반면, 대 환경 호신술은 일상생활 속에서 주의경계, 상황판단, 행동조치 등의 미숙으로 인해 오는 불의의 사고를 예방하기 위한 것이다. 대환경 호신술에는 크게 산악안전, 수상안전, 교통안전 그리고 대물안전 등이 있다.